Δίκη για θάνατο Αντώνη Καργιώτη: Στη φυλακή πλοίαρχος και ναύαρχος

Ένοχοι κρίθηκαν ο πλοίαρχος και ο ύπαρχος του «Blue Horizon» για τον θάνατο του Αντώνη Καργιώτη στο λιμάνι του Πειραιά (5/9/23).

Την απόφαση έλαβε το Μικτό Ορκωτό Εφετείο, ενώ αθωώθηκαν ο υποπλοίαρχος και ο ναύκληρος.

Μετά από 17 συνεδριάσεις ολοκληρώθηκε η πολυήμερη δικαστική διαδικασία με τις αγορεύσεις των συνηγόρων υπεράσπισης των τεσσάρων κατηγορουμένων πρώην μελών του πληρώματος του πλοίου «Blue Horizon» για τον θάνατο του 36χρονου επιβάτη Αντώνη Καργιώτη.

Ένοχοι ο ύπαρχος και ο πλοίαρχος του «Blue Horizon» για τον θάνατο του Αντώνη Καργιώτη
Το Μικτό Ορκωτό Δικαστήριο Πειραιά επέβαλε ποινή κάθειρξης συνολικά 7 ετών για διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών του πλοίου και 10 μηνών για απόπειρα υπόθαλψης εγκληματία στον πλοίαρχο του «Blue Horizon» για τον θάνατο του 36χρονου επιβάτη Αντώνη Καργιώτη στο λιμάνι του Πειραιά την 5η Σεπτεμβρίου 2023.

Ο πλοίαρχος κρίθηκε κατά πλειοψηφία ένοχος για διατάραξη ασφάλειας συγκοινωνιών πλοίου με αποτέλεσμα τον θάνατο, καθώς και για απόπειρα υπόθαλψης εγκληματία.

Στον ύπαρχο του πλοίου, που κρίθηκε επίσης ένοχος, επιβλήθηκε ποινή κάθειρξης 12 ετών για ανθρωποκτονία και 12 μηνών για κατάχρηση εξουσίας. Ο ύπαρχος ήταν κατηγορούμενος για το κακούργημα της ανθρωποκτονίας από πρόθεση με ενδεχόμενο δόλο, καθώς και της κατάχρησης εξουσίας.

Ο ύπαρχος του «Blue Horizon» είχε καταγραφεί σε βίντεο να απωθεί τον Αντώνη Καργιώτη από τον καταπέλτη του πλοίου, οδηγώντας τον στον θάνατο. Το δικαστήριο έκρινε ότι οι εφέσεις δεν έχουν ανασταλτικό χαρακτήρα.

Αθώοι ο υποπλοίαρχος και ο ναύκληρος

Αθώοι κρίθηκαν κατά πλειοψηφία ο ναύκληρος και ο υποπλοίαρχος.

Το δικαστήριο απάλλαξε τον υποπλοίαρχο και τον ναύκληρο, κατά πλειοψηφία, από την κατηγορία της συνέργειας σε ανθρωποκτονία με ενδεχόμενο δόλο. Στους δύο καταδικασθέντες αναγνωρίστηκε το ελαφρυντικό του πρότερου σύννομου βίου, αποτρέποντας την επιβολή της ποινής της ισόβιας κάθειρξης.

Εισαγγελέας: Δεν έγιναν ούτε τα ελάχιστα που θα έπρεπε από το πλήρωμα για τη διάσωση του ανθρώπου
Η εισαγγελέας, στη δευτερολογία της, υπεραμύνθηκε της αρχικής της αγόρευσης, ζητώντας εκ νέου την ενοχή των 4 κατηγορουμένων.

Για το τραγικό συμβάν είπε ότι έγιναν μια σειρά λαθών στους χειρισμούς, οι οποίοι δημιούργησαν έναν εκρηκτικό συνδυασμό συνθηκών που οδήγησαν στον θάνατο του 36χρονου. Επεσήμανε πως δεν έγιναν ούτε τα ελάχιστα που θα έπρεπε από το πλήρωμα για τη διάσωση ενός ανθρώπου στο κεντρικό λιμάνι της χώρας.

Δεν έκανε, επίσης, δεκτό το αίτημα των συνηγόρων υπεράσπισης των κατηγορουμένων για μεταβολή της κατηγορίας από ενδεχόμενο δόλο σε αμέλεια. Σχολιάζοντας τις αιτιάσεις για το Λιμενικό Σώμα, υπογράμμισε ότι η ευθύνη του είναι αυτοτελής και ανεξάρτητη.

Η μοιραία νύχτα του Αντώνη Καργιώτη

Τον Σεπτέμβριο του 2023 ο 36χρονος Αντώνης Καργιώτης, στην προσπάθειά του να επιβιβαστεί στο «Blue Horizon» που αναχωρούσε για την Κρήτη, απωθήθηκε από μέλη του πληρώματος, με συνέπεια να πέσει στη θάλασσα την ώρα που το πλοίο βρισκόταν στη φάση του απόπλου. Ο άτυχος επιβάτης πέθανε από πνιγμό, λόγω της περιδίνησης των υδάτων που προκάλεσε η προπέλα του πλοίου.

Τι είπαν οι συνήγοροι των κατηγορουμένων

Σύμφωνα με το Star, ο συνήγορος υπεράσπισης του πλοιάρχου, Γιώργος Κοκοσάλης, απέρριψε τον ενδεχόμενο δόλο που αποδίδεται στον εντολέα του, επισημαίνοντας πως ο θάνατος του Αντώνη Καργιώτη δεν προέκυψε έπειτα από σκέψη και απόφαση του καπετάνιου.

Έκανε λόγο για παραλείψεις στην εύρυθμη λειτουργία του λιμανιού, καθώς η περιοχή όπου σημειώθηκε το τραγικό συμβάν αποτελεί κομμάτι των διεθνών πλόων και θα έπρεπε να έχουν δημιουργηθεί ειδικές εγκαταστάσεις αποβίβασης και επιβίβασης, κάτι που θα μπορούσε ενδεχομένως να έχει αποτρέψει το τραγικό συμβάν.

Αναφερόμενος στους λιμενικούς, είπε ότι εκείνο το βράδυ δεν ήταν στη θέση τους ως όφειλαν και θα έπρεπε να βρίσκονται στο σημείο μεριμνώντας για την προστασία του λιμανιού και την ασφάλεια των επιβατών, αλλά και να λειτουργήσουν εγκαίρως αποτρεπτικά των όσων συνέβησαν.

Ο συνήγορος του υπάρχου, Χαράλαμπος Σύψας, είπε ότι σχετικά με την κατηγορία που αποδίδεται στον πελάτη του δεν υπήρχε ενδεχόμενος δόλος και ζήτησε τη μετατροπή της κατηγορίας σε ενσυνείδητη αμέλεια.

Ο συνήγορος είπε πως η απώθηση του άτυχου επιβάτη από τον πελάτη του δεν έγινε με σκοπό να προκληθεί ο θάνατος του 36χρονου, αλλά υπέστη αιφνιδιασμό.

Ο συνήγορος του υποπλοιάρχου και του ναύκληρου Στέλιος Βουδούρης παρουσίασε οπτικό υλικό από το βράδυ της 5ης Σεπτεμβρίου, αλλά έκανε και επίδειξη της χρήσης των σωστικών μέσων για να δείξει την έλλειψη ευθύνης των εντολέων του. Ανέπτυξε νομικά επιχειρήματα κατά του ενδεχόμενου δόλου και ζήτησε την αθώωση των εντολέων του. Μίλησε, επίσης, για τεράστια κενά στην ασφαλή λειτουργία της λιμενικής εγκατάστασης, που δεν μπορούν, όπως είπε, να βαρύνουν τα πληρώματα των πλοίων.

Η θέση της πολιτικής αγωγής

Η πολιτική αγωγή, που αποτελείται από τους συνηγόρους Σοφία Τσαγκαράκη, Γιώργο Παραουλάκη, Ιωσήφ Μπετούρα και Μανώλη Καλαϊτζάκη και έχουν οριστεί από τον Δικηγορικό Σύλλογο Λασιθίου για τον Αντώνη Καργιώτη, υποστήριξαν ότι, ανεξάρτητα από το αν είχε εισιτήριο ή όχι ο 36χρονος, θα έπρεπε να τον «τραβήξουν» μέσα στο πλοίο και πως σε καμία περίπτωση δεν απωθείται άνθρωπος από ναυτικό πάνω στον καταπέλτη.

Πρόσθεσαν ότι το πλήρωμα θα μπορούσε να ακινητοποιήσει το πλοίο και να ειδοποιήσει το Λιμενικό προκειμένου να τηρηθούν όλες οι προβλεπόμενες διαδικασίες στην περίπτωση που κάποιος επιβάτης δεν είχε εισιτήριο πάνω του.